用100噸油壓機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行緩慢墩粗，墩粗后的試樣用鋸床切開(kāi)。

圖4. 15 ( a)顯示，墩粗壓下量為40%時(shí)，軸向缺陷未能鍛合軸向缺陷且內(nèi)孔發(fā)生了嚴(yán)重的畸變;從圖4. 15 (b)徑向空洞缺陷墩粗實(shí)驗(yàn)可以看出，徑向缺陷已經(jīng)鍛合，與模擬結(jié)果吻合;從圖4. 15 (c)可以看出，對(duì)于軸向空洞缺陷，墩粗時(shí)未能鍛合且變形后空洞變成弓形。對(duì)于軸向空洞缺陷，變形時(shí)空洞徑向遠(yuǎn)端和徑向近端同時(shí)向外流動(dòng)，并且在高度一半處徑向遠(yuǎn)端部分流動(dòng)速度比徑向近端部分流動(dòng)速度快，此處空洞缺陷有增大的趨勢(shì)，如圖4. 16所示。實(shí)驗(yàn)與模擬結(jié)果吻合，由此可以得出上述模擬結(jié)果具有較高的可靠性。