爐壓的控制是很重要的。爐壓大小及分布對爐內(nèi)火焰形狀、溫度分布以及爐內(nèi)氣氛等均有影響。爐壓制度也是影響鋼坯加熱速度、加熱質(zhì)量以及燃料利用好壞的一個重要因素。例如某些爐子加熱時由于爐壓過高造成燒嘴回火，而不能正常使用。

當(dāng)爐內(nèi)為負壓時，會從爐門及各種孔洞吸入很多的冷空氣，吸入的冷空氣相當(dāng)于增加了空氣消耗系數(shù)，會導(dǎo)致煙氣量的增加，更為嚴(yán)重的是由于冷空氣緊貼在鋼坯表面嚴(yán)重惡化了爐氣、爐壁對鋼的傳熱條件，降低了鋼溫和爐溫，延長加熱時間，同時也大大增加了燃料消耗。據(jù)計算，當(dāng)爐溫為1300℃，爐膛壓力為－10Pa時，直徑為100mm的孔吸入的冷風(fēng)可造成130000kJ/h的熱損失。

當(dāng)爐內(nèi)為正壓時，將有大量高溫氣流逸出爐外。這樣不僅惡化了勞動環(huán)境，使操作困難，而且縮短了爐子壽命，并造成了燃料的大量浪費。當(dāng)爐壓為+10Pa時，100mm直徑的孔洞逸氣熱損失為380000kJ/h。

加熱爐是個不嚴(yán)密的設(shè)備，吸風(fēng)、逸氣很難避免，但正確的操作可以把這些損失降低到最低程度。為了準(zhǔn)確及時掌握和正確控制爐壓，現(xiàn)在加熱爐上都安裝了測壓裝置，加熱工在儀表室內(nèi)可以隨時觀察爐壓，并根據(jù)需要人工或自動調(diào)節(jié)煙道閘門的開啟度，保證爐子在正常壓力下工作。

一般連續(xù)加熱爐吸冷風(fēng)嚴(yán)重的地方是出料門處，特別是端出料的爐子。因為端出料的爐子爐門位置低，爐門大，加上端部燒嘴的射流作用，大量冷風(fēng)從此處吸入爐內(nèi)。

在操作中應(yīng)以出料端鋼坯表面為基準(zhǔn)面，并確保此處獲得0~10Pa的壓力，這樣就可以使鋼坯處于爐氣包圍之中，保證加熱質(zhì)量，減少燒損和節(jié)約燃料。此時爐膛壓力約在10~30Pa，這就是所謂的微正壓操作。在保證爐頭正壓的前提下，應(yīng)盡量不使?fàn)t尾吸冷風(fēng)或冒火。

當(dāng)做較大的熱負荷調(diào)整時，爐膛壓力往往會發(fā)生變化，這時亦及時進行爐壓的調(diào)整。增大熱負荷時爐壓升高，應(yīng)適當(dāng)開啟煙道閘門；減少熱負荷時，廢氣量減少，爐壓下降，則應(yīng)關(guān)閉煙道閘門。

當(dāng)爐子待軋熄火時，煙道閘門應(yīng)完全關(guān)閉，以保證爐溫不會很快降低。

在正確控制爐膛壓力的同時，還應(yīng)特別重視爐體的嚴(yán)密性，特別是下加熱爐門。由于爐子的下加熱側(cè)爐門及扒渣門是爐膛的最低點，負壓最大，吸風(fēng)量也最多。因此，當(dāng)下加熱爐門不嚴(yán)密或敞開時，會破壞下加熱的燃燒。在實際生產(chǎn)中，有些加熱爐把所有的側(cè)爐門都假砌死，這對減少吸冷風(fēng)起到了積極作用。

在生產(chǎn)中往往有一些爐子爐膛壓力無法控制，致使整個爐子呈正壓或負壓。究其原因，前者是由于煙道積水或積渣，換熱器堵塞嚴(yán)重，有較大的漏風(fēng)點，造成煙溫低，煙道流通面積過小，吸力下降；而后者則是由于煙囪抽力太大之故。對于爐壓過大的情況要查明原因，及時清除鐵皮、鋼渣和排出積水，并采取措施，堵塞漏風(fēng)點，而對于爐壓過小的情況，可設(shè)法縮小煙道截面積，增加煙道阻力。