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從“剎車門”看質(zhì)量成本管理

文章出處:e制造責(zé)任編輯:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司www.cwdma.net人氣:-發(fā)表時間:2016-02-04 08:05【

江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司  目前,中國裝備制造企業(yè)普遍都處在過冬的狀態(tài)下。在開源受到種種限制時,很多企業(yè)家都意識到節(jié)流是非常重要的選項。而加強(qiáng)質(zhì)量成本管理在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中的重要性尤為凸顯。質(zhì)量成本的概念是由美國質(zhì)量專家菲根堡姆在20世紀(jì)50年代提出來的。其核心定義是指為了保證滿意的質(zhì)量而發(fā)生的支出以及沒有達(dá)到滿意的質(zhì)量所造成的損失,而相關(guān)的所有發(fā)生的支出及損失在財務(wù)核算中都會成為企業(yè)總成本的一個組成部分。

放眼全球的裝備制造領(lǐng)域,近年來最讓人唏噓的質(zhì)量成本損失恐怕要算豐田汽車的“剎車門事件”了。

2010年初,豐田汽車公司因為“剎車門”事件,宣布在全世界召回910余萬輛汽車。其核心問題出在一個非常細(xì)小的環(huán)節(jié),駕駛座下的踏腳墊片的固定部件在設(shè)計上存在問題。踏腳墊片的縱向松動會使汽車在剎車時,踏板的一部分被前頂?shù)膲|片頂住,不能完全控制剎車,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。這個墊片固定零部件問題,導(dǎo)致美國有多人死亡,事故報告數(shù)達(dá)到102起,從而引起美國國家運輸部和高速公路管理局對豐田公司展開司法調(diào)查。眾所周知,2008年豐田汽車以897萬輛的銷量,力壓通用汽車的840萬輛,終結(jié)了通用汽車連續(xù)80多年的全球銷量冠軍,成為新的全球汽車霸主。豐田之所以成功,主要就是靠質(zhì)量取勝,以品質(zhì)贏得市場。但是值得注意的是,豐田汽車公司在快速發(fā)展過程中,為在市場競爭中贏得更多優(yōu)勢,不斷從各方面降低成本,利潤至上的理念在悄悄蠶食“品質(zhì)第一”的理念。2001年底,當(dāng)時的豐田CEO渡邊捷昭主持制定了一個2002-2004年降低成本30%的計劃,涉及80%的零部件。豐田的配套商為了仍在配套業(yè)務(wù)中獲取一定利潤,則必須對相應(yīng)部件采取節(jié)省材料或降低產(chǎn)品品質(zhì)的方式來降低成本,然而卻使一些部件的功能性或安全性不能達(dá)到要求。為了節(jié)省成本而損失更多的質(zhì)量成本是對豐田汽車“剎車門”事件的最好詮釋。

“剎車門”事件不僅給豐田公司造成了超過50億美元的直接損失,而且使豐田汽車在全世界的信譽(yù)大打折扣,多年的努力付之東流。2011年美國通用全球汽車銷售達(dá)到903萬輛,大眾全球銷售816萬輛,均超越了豐田的795萬輛,全球汽車行業(yè)又進(jìn)入了群雄逐鹿的“戰(zhàn)國時代”。

質(zhì)量成本管理主要是控制或減少由于企業(yè)質(zhì)量管理體系的不健全、產(chǎn)品產(chǎn)出過程的不合規(guī)或者其他環(huán)節(jié)的管理缺陷而造成的質(zhì)量損失,從而為企業(yè)的質(zhì)量管理體系及產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)工作指明了方向。概括而言,裝備制造企業(yè)的質(zhì)量成本管理應(yīng)從以下三個方面,做精做實。

首先,企業(yè)應(yīng)該建立質(zhì)量成本管理的核算體系。

在一般的裝備制造企業(yè),精細(xì)化成本管理本來就是財務(wù)部門容易疏忽的環(huán)節(jié)。而明確管理質(zhì)量成本更需要成本專員在每天都發(fā)生的各種成本費用中,增加其科目歸集時的質(zhì)量管理屬性,即標(biāo)示出是否是質(zhì)量成本及其產(chǎn)生原因,并在會計核算期末將由于質(zhì)量控制或質(zhì)量損失發(fā)生的總成本進(jìn)行統(tǒng)計分析。企業(yè)需要健全和完善質(zhì)量成本數(shù)據(jù)的收集渠道和收集制度,建立清晰的核算程序,并系統(tǒng)地收集、歸納、整理質(zhì)量管理體系建設(shè)、產(chǎn)品實現(xiàn)過程,預(yù)防不合格品的產(chǎn)生所支付的費用以及由于各種失誤所產(chǎn)生的質(zhì)量補(bǔ)救措施費用。當(dāng)這些數(shù)據(jù)用來和標(biāo)桿企業(yè)、目標(biāo)成本或以往的各期數(shù)據(jù)進(jìn)行比較時,質(zhì)量成本的控制情況將一目了然。當(dāng)然,為了讓企業(yè)管理層很容易做出科學(xué)的決策,質(zhì)量成本的統(tǒng)計分析應(yīng)從不同層面反映質(zhì)量成本產(chǎn)生的單位、部門、項目和原因,給出改進(jìn)的建議,為質(zhì)量方面的持續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)。

其次,質(zhì)量成本管理的提升根源還來自于企業(yè)的質(zhì)量管理進(jìn)步。

所以裝備制造企業(yè)必須做好質(zhì)量管理體系建設(shè)。質(zhì)量管理體系的建設(shè)核心是在研產(chǎn)供的各環(huán)節(jié)做好質(zhì)量管理控制。優(yōu)質(zhì)的設(shè)計可以創(chuàng)造出高質(zhì)量的產(chǎn)品,設(shè)計不合理導(dǎo)致生產(chǎn)失敗所付出的成本損失是非常巨大的。也就是說,在設(shè)計階段用于改正錯誤的成本,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于產(chǎn)品下線及銷售出去再召回的成本損失。所以,企業(yè)在設(shè)計產(chǎn)品時,不僅要考慮各零部件的功能、強(qiáng)度,更要整體考慮產(chǎn)品在出售后的使用壽命或使用韌性。另外,企業(yè)一定要強(qiáng)化研發(fā)與工藝指導(dǎo)生產(chǎn)的工作職能,幫助企業(yè)質(zhì)量部門設(shè)置合理的質(zhì)量控制點,在公司內(nèi)部明確一套質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時將標(biāo)準(zhǔn)有效傳遞給生產(chǎn)單位。而在生產(chǎn)過程中,企業(yè)則要強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場目視化管理,使生產(chǎn)各環(huán)節(jié)一目了然。目視化管理包括了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目視化、檢驗標(biāo)準(zhǔn)目視化、關(guān)鍵質(zhì)量控制點的目視化。借助各種表格、圖形、數(shù)據(jù)、顏色等明示的現(xiàn)場管理具有視覺化、公開化、透明化的特點,可以迅速傳遞生產(chǎn)信息、直觀暴露問題、有效提高生產(chǎn)質(zhì)量的管理水平。另外,為保證原輔材料及配套產(chǎn)品的質(zhì)量,企業(yè)需要加強(qiáng)對供應(yīng)商的管理。供應(yīng)商的管理主要包括5個方面:供應(yīng)商開發(fā)及準(zhǔn)入評估管理、供應(yīng)商產(chǎn)品規(guī)格及樣品確認(rèn)管理、供應(yīng)商績效考評管理、供應(yīng)商的日常輔導(dǎo)管理、供應(yīng)商的退出管理。其中供應(yīng)商的開發(fā)準(zhǔn)入、供應(yīng)商的績效考評最為重要。企業(yè)只有對供應(yīng)商做好支持工作并實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,才能有效提升自身產(chǎn)品的質(zhì)量競爭力。

最后,質(zhì)量管理的提升離不開科學(xué)的績效管理。

企業(yè)的質(zhì)量績效管理是從技術(shù)上、管理上找出質(zhì)量問題發(fā)生的原因,采取糾正及獎懲措施,避免問題重復(fù)發(fā)生。在筆者熟悉的裝備制造企業(yè)中,還有不少質(zhì)量管理部仍是整體質(zhì)量管理及監(jiān)督檢查的執(zhí)法部門,并不是質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)部門,這樣的職責(zé)分工的結(jié)果就是很難讓質(zhì)量問題最終歸零。企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確,對產(chǎn)品已出貨的,經(jīng)公司確認(rèn)的產(chǎn)品質(zhì)量事故或批量產(chǎn)品未達(dá)到合格率的,質(zhì)量部門應(yīng)至少承擔(dān)30%的處罰責(zé)任,而直接的肇事部門最多承擔(dān)70%的處罰責(zé)任。這樣的目的就是讓質(zhì)量管理部門背負(fù)質(zhì)量責(zé)任并將相應(yīng)的責(zé)任逐層通過價值鏈進(jìn)行分解。質(zhì)量部門在實施企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量績效考核的關(guān)鍵點就是明確質(zhì)量問題的范圍及理清每種質(zhì)量問題的原因及責(zé)任歸屬。這就需要企業(yè)在各環(huán)節(jié)的工作過程中形成完整而系統(tǒng)的管理記錄,如表單、報表、問題處理報告等,這將有效地承載質(zhì)量績效考核運行。另外,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的而不是檢驗出來的。在設(shè)計、生產(chǎn)、包裝等過程中及時發(fā)現(xiàn)問題,從而避免造成不良后果是質(zhì)量控制的最優(yōu)管理手段。

很多成功的企業(yè)會實行對不良品質(zhì)檢獎勵措施。也就是在日常工序中,檢驗人員或下游環(huán)節(jié)對已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量問題及時發(fā)現(xiàn)糾偏,問題責(zé)任人承擔(dān)處罰的同時,問題發(fā)現(xiàn)人員將獲得一定比例的獎勵。這種管理模式對提高產(chǎn)品質(zhì)量非常有效,而且激勵了全員的工作責(zé)任心。


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