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[行業(yè)資訊]汽車(chē)長(zhǎng)軸類(lèi)復(fù)雜零件鍛造生產(chǎn)現(xiàn)狀[ 2017-04-22 08:05 ]: 汽車(chē)鍛件的需求與日俱增，使典型長(zhǎng)軸類(lèi)復(fù)雜零件——連桿、前軸、曲軸等的鍛造工藝方式也發(fā)生了改變。在制坯方式上，常用的方法有空氣錘制坯、輥鍛制坯、楔橫軋制坯。采用空氣錘制坯存在著加熱火次多、廢品率高、生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)。因此，該工藝適合多品種小批量生產(chǎn)。采用楔橫軋制坯和輥鍛制坯都具有生產(chǎn)效率高、分料均勻、材料利用率高、適應(yīng)大批量生產(chǎn)、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。但是采用楔橫軋工藝制坯時(shí)，旋轉(zhuǎn)的圓棒料在軸對(duì)稱(chēng)方向受一對(duì)橫向擠壓力，經(jīng)常會(huì)在心部產(chǎn)生疏松和孔腔，這種問(wèn)題導(dǎo)致了楔橫軋制坯技; http://www.cwdma.net/Article/qcczlfzljd_1.html

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